شفقنا- بيروت- وسّع البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس الفارق مع زميله نيكو روزبرغ في صدارة بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات بفوزه بلقب سباق جائزة ألمانيا الكبرى الأحد.
وانتزع هاميلتون مزية الانطلاق من المقدّمة من روزبرغ الذي خاض سباقا مخيبا للآمال في عقر داره ولم يفرض نفسه في الصدارة.
وتجاوز هاميلتون خط النهاية متفوقا بفارق 6.9 ثانية على دانييل ريتشياردو سائق رد بول الذي وصل إلى منصة التتويج للمرة الثانية على التوالي في مشاركته المئوية في سباقات الجائزة الكبرى.
واحتل ماكس فرستابن المركز الثالث ليبلغ منصة التتويج للمرة الرابعة في مسيرته.
أما روزبرغ، الذي بدا أنه لا يقهر بعد تصدر جميع تجارب السباق، فجاء في المركز الرابع بعد تراجعه في بداية السباق وعوقب بالتأخير خمس ثوان لإعاقة فرستابن في المضمار.
وهذا الفوز السادس لهاميلتون في آخر سبعة سباقات والرابع على التوالي ورقم 49 في طريقه نحو الاحتفاظ ببطولة العالم ليصبح على بعد انتصارين من الفرنسي آلان بروست صاحب 51 فوزا.
ويتقدم هاميلتون الآن على روزبرغ بفارق 19 نقطة في صدارة الترتيب العام مع تبقي تسعة سباقات في الموسم المؤلف من 21 سباقا.
وقال هاميلتون الذي كان متأخرا بفارق 43 نقطة خلف روزبرغ بعد سباق اسبانيا في مايو أيار الماضي “كافح الفريق بشكل قوي طوال العام ومر بفترات صعود وهبوط وبصعوبات.”
وأضاف “أظهرنا قوتنا الحقيقية والسباقات الأخيرة كانت ملهمة بالنسبة لي.”
وقال فريق مرسيدس عبر دائرة الاتصال “تقدم لويس. عمل رائع وبداية جميلة وإدارة مذهلة” ورد هاميلتون “عمل رائع يا رفاق طوال المرحلة كالعادة وفوز مستحق.”
وانتزع رد بول مركزين ضمن الثلاثة الأوائل للمرة الأولى منذ سباق المجر في العام الماضي ليتقدم على فيراري في ترتيب الصانعين ويصبح خلف مرسيدس المسيطر على الصدارة.
وقال الأسترالي ريتشياردو “وصلت لمنصة التتويج في السباق الثاني على التوالي لذا كان الختام رائعا للنصف الأول من الموسم.”
وجاء سيباستيان فيتل في المركز الخامس في ظهوره الأول مع فيراري على أرضه حيث عبر خط النهاية بفارق 32.5 ثانية خلف هاميلتون بينما زاد زميله كيمي رايكونن من خيبة أمل فريقه وجاء سادسا.
وكان المركز السابع من نصيب نيكو هالكنبرغ سائق فورس انديا متقدما على جنسون باتون الذي جلب نقاطا لفريق مكلارين.
واحتل فالتيري بوتاس سائق وليامز المركز التاسع متقدما على سيرجيو بيريز سائق فورس انديا عاشر الترتيب.





























